深市，坪山新区，比亚迪汽车工业园。
这是一座占地将近300万平方米的汽车工业园，建成于2007年，集汽车研发、汽车制造、电子制造、汽车模具等功能于一身，是比亚迪集团在全国十余家工业园中规模较大的一座。
园区核心区域，一座座高大的现代化厂房里，高度自动化的汽车生产线正在全速运转。
干净整洁的车间内部，工人们操作着各种仪表，调整着功能参数。
乌广志是2车间的一名质检员，每天的工作就是对即将下线的汽车模具进行质量检验。
看着生产线上刚刚下线的一个全新的模具，他操纵着手中的专业检测仪器，一丝不苟地进行着出场检验。
一周前，他和其他两百余名质检员同时参加了公司统一组织的业务培训，培训的内容就是对全新的汽车模具进行安全检测。而在培训的过程中，乌广志和其他同事们都惊讶的发现，这次关于新模具的检验标准，竟然出奇的高，很多都是航空级的标准！
结合着前段时间网上炒得沸沸扬扬的飞行汽车新闻，乌广志心里有了一个大胆的猜测，公司很可能要生产飞行汽车了！
而在正式开始新工作之后，乌广志也终于证实了这一点！
直到现在，他都清楚地记得，自己看到第一个下线的新模具的激动之情！
那是一台造型酷似高铁车头的流线型模具，宽度上则和传统的B级轿车相差不大，里面是标准的五座设计。只不过在模具的顶部，除了采用结构强度更高的合金材质之外，还预留了四个巨大的圆形接口，这个设计一看就是为四轴飞行器的旋转臂预留的！
“我们居然可以造飞行汽车了！”一想到这里，乌广志就抑制不住自己的激动心情。因此，在检测的时候，他总是格外认真，严格标准！要知道，这玩艺儿可是要飞上天上，马虎不得！
此刻，在全国各地，由比亚迪、吉利、长城、五菱等十余家一线汽车制造厂商，正在开足马力生产飞行汽车需要的各个零部件！数以十万像乌广志一样的产业工人，正在流水线上加班加点，日夜赶工！
除此之外，和这些汽车制造厂商有合作关系的近千家上、下游企业，也大多拿到了生产订单，纷纷挑灯夜战，为飞行汽车的生产研发生产各种配件！
孟大华是土生土长的莞市人，经营着一家玻璃厂，生产的HBR36A型特种玻璃是厂子里的看家产品，之前一直出口海外，为波音、空客等提供航空用的特种玻璃。
近几年，受到众所周知的原因影响，孟大华的“大华玻璃”工厂业务受到了很大影响，出口订单遭遇断崖式下跌，眼瞅着厂子里的上千号工人每天没有工作，一天天亏钱，孟大华整天愁眉不展、长吁短叹！
前段时间，他甚至生出了破产的想法。只是，想到这个厂子是自己经营了半辈子的心血，他怎么也下不了这个决心！
直到上周三，孟大华突然接到了一份来自海王集团旗下的“海王汽车”的订单，点名要他的HBR36A型特种玻璃制作航空器特种玻璃窗，第一笔的订单就价值整整十个亿！
而且对方很干脆，在确认了他的工厂有能力生产之后，二话不说直接把六个亿的预付款都打了过来！
这笔钱，对于已经快要破产的孟大华来说，无异于雪中送炭！喜出望外的他，连夜召开生产动员大会，将在家休假的工人都召集了回来，全力启动生产线进行生产！
孟大华还记得在动员大会上那感人的一幕。许多老工人得知工厂有了新订单，自己又有工作的时候，忍不住痛哭失声，那是真正的喜极而泣！
绝处逢生的“大华玻璃”爆发出了强大的生产效率，工人们的生产班次排得满满的，车间里灯火通明，日夜不休，一块块还带着热度的特种玻璃不断地从流水线上生产出来！
孟大华发了狠，在大会上就表了态：海王集团要造飞行汽车，这是在为国争光！给了咱们十个亿的单子，把咱们厂从死亡线上拉了回来，就是咱们的衣食父母！咱们大华人没说的，看家本事都拿出来，到时候也让人知道，华夏第一批飞行汽车上用的玻璃，是咱们大华造的！
在华夏，像大华玻璃厂这一幕，正在无数个地方上演着。海王集团联合十余家国内外企业，联合开发飞行汽车项目，自己更是大手笔，首批就直接投入三千亿，真金白银的砸了下去，顿时带动华夏各地的大小工厂，爆发出了一波生产热潮！
与此同时，在帝都、津市、沪城、深市、苏市和福市六个城市，细心的市民突然发现，在城市的许多热闹繁华的地段，纷纷围起了铁皮围栏，每天都有许多施工机械进场施工。
有好事的市民扒着围栏的边缘向里面观望，发现里面盖的既不是住宅楼也不是地铁站，施工队就是简单的平整土地，然后在上面搞水泥硬化。
对于基建狂魔来说，这种最简单的建设自然用不了多长时间，大约两、三天之后，这些平整工作就基本完成了，然而接下来的操作却再一次让围观群众大感意外。
工人在硬化好的地面上开始画线，一开始大家以为是要修停车场，结果等到画完线之后才发现不是，因为每个“车位”的占地面积，明显大于普通的车位，差不多有三个普通车位大小，中间还画了一个大大的字母“H”。
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